【時(shí)事熱點(diǎn)】
江蘇南通男子王某是一家公司的保潔員,他的工作時(shí)間為早6點(diǎn)至11點(diǎn)。為做好本職工作,他每天5點(diǎn)就到公司上班。近日,王某上班途中發(fā)生車禍,交警部門認(rèn)定他在事故中不承擔(dān)責(zé)任。傷逾后他提出工傷認(rèn)定申請,然而公司卻認(rèn)為其違反公司制度提前上班,不應(yīng)認(rèn)定為工傷。
現(xiàn)實(shí)生活中,上下班途中發(fā)生意外傷害而申請工傷并不少見,但也有不少受傷卻沒有認(rèn)定為工傷的案例出現(xiàn),那么上下班途中的工傷的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么?什么情況下算是工傷呢?
下面就通過一則具體的案例為您解答。
【事件回放】
呂某與丈夫馮某家住西安市某小區(qū),馮某為某公司職工,在該公司變電站運(yùn)行崗位上班。變電站實(shí)行每周輪休工作制,即上七天班休七天假。2016年9月馮某休假后因公司與住址較遠(yuǎn),馮某提前騎摩托車返回工作地途中發(fā)生交通事故,致使馮某顱腦部位受到嚴(yán)重傷害,經(jīng)搶救無效死亡。交警部門認(rèn)定馮某無責(zé)任。
馮某的妻子呂某提交了工傷認(rèn)定申請,但人力資源和社會(huì)保障局收到申請后,以其不符合《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條認(rèn)定工傷的情形,決定不予認(rèn)定工傷。理由是馮某提前出發(fā),與馮某應(yīng)該到崗時(shí)間相隔40小時(shí),不屬于合理的上班時(shí)間。
呂某對(duì)此表示不認(rèn)可,后將人社局訴至法院。
【法院判決】
法院認(rèn)為,本案中馮某以摩托車為交通工具,西安境內(nèi)有小到中雨,馮某住址距公司相距較遠(yuǎn)。為了不耽誤按時(shí)交接班,提前騎摩托車在從居住地前往工作地途中發(fā)生交通事故身亡,盡管發(fā)生交通事故距其交接班尚有一段時(shí)間,但此行的根本目的是為了上班,其行為具有正當(dāng)性,提前出發(fā)具有合理性。
據(jù)此,法院依法判決撤銷被告人社局作出的《不予認(rèn)定工傷決定書》,責(zé)令其在判決書生效之日起60日內(nèi)對(duì)原告提出的工傷認(rèn)定申請重新作出決定。
宣判后,人社局不服提起上訴,二審法院審理后,維持原判。
【溫馨提示】
根據(jù)法律規(guī)定,認(rèn)定上下班途中要考慮到在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線;往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線;從事屬于日常工作生活所需要的活動(dòng),且在合理時(shí)間和合理路線等。但是上下班會(huì)有一個(gè)時(shí)間段,或早或晚,如下了班后的加班或者是下班高峰時(shí)段之后回家,這些都屬于合理時(shí)間。
如本案例中,馮某是在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地的合理路線,應(yīng)認(rèn)定為上下班途中。現(xiàn)在人社部門和司法部門對(duì)工傷認(rèn)定一般都傾斜于保護(hù)職工的合法利益,江蘇南通的保潔員王某正是為了用人單位的利益才提前上班,與其職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系,屬于履行職務(wù)的行為。上班途中受到非本人主要責(zé)任的交通事故,一般應(yīng)認(rèn)定為工傷。
此外,正邦人力還要提醒大家,發(fā)生事故后,要以交通管理部門作出事故認(rèn)定書作為重要參考,如果交通管理部門出具的事故認(rèn)定書認(rèn)定傷者本人主要責(zé)任的,不能認(rèn)定為工傷。但職工因早退途中發(fā)生交通事故,一般不認(rèn)定為工傷。
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