用人單位如此解除勞動(dòng)合同是否合法？
用人單位自用工之日起即與勞動(dòng)者建立勞動(dòng)關(guān)系，就應(yīng)當(dāng)訂立勞動(dòng)合同。勞動(dòng)合同是確定用人單位和勞動(dòng)者權(quán)利義務(wù)的重要依據(jù)，也是防止發(fā)生勞動(dòng)糾紛和勞動(dòng)爭(zhēng)議的一個(gè)重要措施。
在實(shí)踐中，經(jīng)常有用人單位因各種原因，要與某些在崗的勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同。也就是我們常說的用人單位單方解除勞動(dòng)合同。但是用人單位如此解除勞動(dòng)合同是否合法？
01
2017年1月30日，李某受聘到某公交公司從事公交車駕駛工作，雙方簽訂書面勞動(dòng)合同，合同期自2017年1月30日至2019年1月29日。在入職后，公司收取李某押金10000元。
2017年4月11日，李某駕駛公交車在一站臺(tái)停靠、乘客上下車時(shí)，一名乘客摔傷。2017年5月16日，公交公司以李某違反該公司《公交車駕駛員行車安全服務(wù)管理考核辦法》第六條“一年中，發(fā)生有責(zé)事故1起，且經(jīng)濟(jì)損失超出50000元的責(zé)任人作辭退處理”的規(guī)定為由，與其解除勞動(dòng)合同。李某與公交公司交涉無果后申請(qǐng)仲裁。要求公司繼續(xù)履行勞動(dòng)合同，并退還押金10000元。
02
這個(gè)事件的爭(zhēng)議焦點(diǎn)在于用人單位解除勞動(dòng)合同行為是否合法。
解除勞動(dòng)合同行為合法需同時(shí)符合以下條件：
1、用人單位解除勞動(dòng)合同所依據(jù)的規(guī)章制度要合法。
2、勞動(dòng)者存在違反規(guī)章制度的行為，且該種違反行為必須達(dá)到嚴(yán)重違反的程度。
3、解除勞動(dòng)合同程序要合法。
本事件中，雖然公交公司《公交車駕駛員行車安全服務(wù)管理考核辦法》第六條規(guī)定了“一年中，發(fā)生有責(zé)事故1起，且經(jīng)濟(jì)損失超出50000元的責(zé)任人作辭退處理”，但公交公司未提供證據(jù)證明解除勞動(dòng)合同所依據(jù)的上述規(guī)章制度，已經(jīng)過民主程序，因此無法證明該規(guī)章制度的合法性。
況且，在解除勞動(dòng)合同前，公交公司并沒有確定勞動(dòng)者在該次事故中的責(zé)任及責(zé)任大小，亦未提供證據(jù)證明解除勞動(dòng)合同的程序符合法律規(guī)定。根據(jù)《勞動(dòng)人事爭(zhēng)議仲裁辦案規(guī)則》第19條之規(guī)定，公交公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)舉證不能的不利后果。
《勞動(dòng)合同法》第48條規(guī)定：“用人單位違反本法規(guī)定解除或終止勞動(dòng)合同，勞動(dòng)者要求繼續(xù)履行勞動(dòng)合同的，用人單位應(yīng)當(dāng)繼續(xù)履行……”
本事件中，公交公司系違法解除勞動(dòng)合同，李某要求繼續(xù)履行勞動(dòng)合同并請(qǐng)求退還押金符合法律規(guī)定，仲裁委予以支持。
03、用人單位如何安全的行使單方解除權(quán)
1、完善內(nèi)部制度，保證單位內(nèi)部制度對(duì)員工錄用條件、崗位要求，解除勞動(dòng)合同條件等有比較明晰的規(guī)定。
2、用人單位應(yīng)通過多種手段（如在在簽署勞動(dòng)合同或者入職時(shí)明確告知員工并要求員工簽署知悉書等）確保員工知悉該制度，并保留相關(guān)證據(jù)。
3、單位應(yīng)對(duì)員工在試用期內(nèi)的表現(xiàn)客觀記錄和評(píng)價(jià)，并妥善保管，以此作為單位行使此條單方解除權(quán)的依據(jù)。
4、試用期內(nèi)不符合錄用條件的勞動(dòng)者，用人單位必須在試用期內(nèi)以此為由與之解除勞動(dòng)合同。
5、用人單位無論是過錯(cuò)解除還是無過錯(cuò)解除勞動(dòng)合同都必須依法進(jìn)行，在日常工作中做好證據(jù)收集和風(fēng)險(xiǎn)防范工作。
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